hongkongdoll face SHIMANO让自行车AI自动变速
发布日期:2024-10-18 17:20    点击次数:134

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SHIMANO的会长兼首席推行官(CEO)岛野容三

SHIMANO在高等自行车的变速器领域领有很高阛阓份额。但在日益普及的电动助力自行车领域合手续堕入鏖战。新变速系统Q'AUTO搭载AI芯片,证据自行车的速率和歪斜度自动换挡。SHIMANO将用新领域抗争电动助力自行车……

日本SHIMANO(禧玛诺)到2025年将使通过东说念主工智能(AI)戒指自行车驱动的新变速系统已毕实用化。由AI学习骑行者的民俗,自动换挡。SHIMANO在公路自行车等高等车的变速器领域领有很高阛阓份额。新系统将面向购物等日常使用的自行车供货。用新领域抗争日益普及的电动助力自行车(E-BIKE)。

借助自动换挡,坡说念骑行也变松驰

“果然能这样松驰地骑上坡说念。合计不骑电动助力自行车也不漏洞”。在搭载SHIMANO新变速系统的自行车的试骑会上,骑上东京涩谷住宅区坡说念的40多岁女性发出了讶异的声息。

新变速系统“Q'AUTO”由搭载AI芯片的轮毂零部件、变速器和11速齿轮构成。SHIMANO在2000年代早期推出了“以MCU(微戒指器)自动戒指的自行车”。在这一念念法的延迟线上、历经20多年设备的Q'AUTO系统的最大特色是,轮毂零部件的AI成为操控自行车的“大脑”。

在骑自行车时,踩踏板的节拍和变速的时机等因骑行者不同而存在个东说念主各别。轮毂零部件的AI事前以试骑数据为基础,记着自行车骑行格式的多种模式。而且通过学习内容骑行者的民俗,证据自行车的速率和歪斜度自动判断适合的换挡时机,启动变速器。

从日常通勤、高放学和购物时使用的自行车来看,应用电动马达来减少蹬踏板负荷的电动助力自行车越来越受接待。搭载Q’AUTO的自行车不错通过在适合时候自动变速已毕现象骑行。由于自行车不搭载锂电板,车身也会变轻。骑行者无谓斟酌换挡,可专注于刹车操作,还有助于安全驾驶。

轮毂零部件通过车轮的驱动发电和充电,用于驱动一语气的变速器,因此不需要复杂的配线。SHIMANO经营将Q’AUTO主要面向日常使用的宽泛自行车供货,这也属于电动助力自行车的主要阛阓。把Q’AUTO与踏板和刹车等组合起来,供应给泰西和台湾等的自行车厂商,搭载Q’AUTO的新车最早2025年内参预阛阓。

SHIMANO因新冠疫情下的大家自行车高涨而功绩增长,但2023财年(完毕2023年12月)的统一贸易收入同比减少25%,降至4743亿日元,净利润也减半,降至611亿日元。跟着自行车高涨告一段落,供应链上剩余大宗高单价、高性能零部件。为了鼓动去库存,SHIMANO不得不裁汰主力的堺工场(堺市)的开工率。

再行注目堺工场坐褥的理念念状态

SHIMANO的会长兼首席推行官(CEO)岛野容三认为这种景色是“再行注目堺工场坐褥的理念念状态的良机”。堺工场由于开工率下落,有充裕的时候为Q’AUTO等下一代产物的量产作念准备。SHIMANO正在与当地的中小厂商等针对下一代产物使用的零部件供应张开扣问。岛野会长充满劲头地示意:“咱们将继续日本产物制造的灵敏,不断创造出令东说念主惊叹的新产物”。

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1921年SHIMANO建筑不久后,就运行坐褥自行车的“飞轮(Free Wheel)”。1973年,运行面向公路自行车等高等自行车销售集刹车和变速器就是一体的组件。由于操作性高,被泰西顶级赛车手选拔,擢升了驰名度。1982年,SHIMANO辞全国上率先促使平地自行车(MTB)用组件已毕产物化,席卷了阛阓。

SHIMANO占据这些高等自行车用组件的大家7成份额。证真是机械结构方面的较高时间能力,从1970年运行把业务扩大至渔轮(卷线器)等渔具领域。

可是在快速普及的电动助力自行车领域,SHIMANO合手续堕入鏖战。在中枢的电动单位领域,德国博世滥觞,中国大陆和台湾的新兴厂商也在崛起。日本国内也有松下控股、雅马哈发动机等整车企业,SHIMANO的存在感较弱。

“靠电动助力自行车,无法攻破博世的堡垒”。SHIMANO认真研发的副社长丰嶋敬如斯示意。但他认为:“淌若苟简略骑,搭载Q’AUTO的自行车也有胜算”。

搭载Q’AUTO的自行车的价钱瞻望将接近20万日元(约合东说念主民币9476元)。当今电动助力自行车跨越15万日元(约合东说念主民币7107元)也不有数。通过量产Q’AUTO,有望裁汰价钱,自行车富余不错与电动助力自行车相抗衡。

探听公司的数据表露,大家自行车阛阓也出现去碳化趋势,瞻望2020年至2027年将每年增长7%左右。有分析认为,日常使用的电动助力自行车将带动阛阓增长。SHIMANO打算借助与电动助力自行车相抗衡的新业务争夺阛阓增长的蛋糕。

SHIMANO在公路自行车的变速器等领域表露出时间的先进性,成为自行车行业的顶级品牌。能否再次掀翻自行车文化翻新,攻破电动助力自行车的堡垒?疏漏也不错说是对日本产物制造真确价值的一场测验。

本文来自微信公众号“日经华文网”(ID:rijingzhongwenwang)hongkongdoll face,作家:高佐知宏



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